| 2008赛季F1英国大奖赛第一次周五练习赛，尽管马萨退出了比赛，但是他依然拔得头筹，迈凯轮的科瓦莱宁紧随其后，而他的队友汉密尔顿位列第三。
英国大奖赛第一次练习赛在北京时间下午5点准时开跑。在练习赛中，雷诺的阿隆索和法拉利的马萨都遇到了事故。不过最终马萨凭借在事故前的1:19.575位列第一，迈凯轮的科瓦莱宁和汉密尔顿紧随其后。
马萨狂飙突进 
马萨撞车后赛车被拖走
练习赛开始十六分钟之后，维特尔首先出来做成绩，成绩为1:22.972。但是做蜗完成绩之后，维特尔就回到维修站继续调教赛车。还有1小时，苏蒂尔做出了1:22.644的成绩，在目前做过成绩的车手中，排在了第一的位置。没一会，丰田的特鲁利也出来做成绩了，时间为1:21.651。
在还剩54分钟的时候，法拉利车队的莱科宁出来做成绩。出场圈之后，莱科宁直接就以1:21.089的成绩冲到了第一的位置。这只是莱科宁的“热身”，接着莱科宁又不断的刷新圈速，最终在还剩50分钟的时候，被迈凯轮的科瓦莱宁超过，科瓦莱宁的成绩为1:19.919，超过了莱科宁0.029秒。接着汉密尔顿也出来做自己的有效成绩圈，一上来他就以落后科瓦莱宁的0.402秒的成绩，爬上了第三的位置；紧接着的第二圈，他就以1:19.916爬到了第一。不过好景不长，几秒种之后，他又被自己的队友反超，而此时科瓦莱宁的圈速为1:19.682，法拉利的莱科宁则回到了维修区继续休整。
第一次练习赛的时间过半了，目前唯一没有出来跑过的只有法拉利的马萨了。在占据头两把交椅之后，迈凯轮的两位车手也都回到了维修区做休整。
在还剩43分钟的时候，法拉利的马萨出来做自己的第一次练习赛成绩。但是在第一个计时段和第二个计时段都分别落后当时第一的科瓦莱宁0.4秒左右，但是在第三个计时段表现不错。不过总体来说，他的第一个有效成绩并不如意，仅仅位列到当时第四的位置。在还剩35分钟的时候，法拉利的马萨做出了当时的最快圈速，成绩为1:19.575。
在还剩33分钟的时候，阿隆索引起了黄旗。1分钟后，马萨在七号弯角的时候，赛车失控导致冲出了赛道。由于他的事故，赛会出示了红旗。马萨人没有受伤，不过赛车尾部收到严重损坏。赛会觉得，是先前阿隆索的事故，在赛道上有油滴漏，接着导致马萨赛车冲出赛道。还剩20分钟的时候，马萨的赛车已经被转移出赛道区域，而赛道工作人员还在处理赛道上的油污，赛道依然为全场红旗。
在当地时间11:15分，赛道红旗取消，恢复正常。尽管马萨退出了第一次练习赛，但是目前最快的成绩依然是他的1:19.575。赛道恢复之后，大家没有一涌而出，分批回到赛道做成绩。最后5分钟，大部分赛车都抓紧最后的时间做圈速。而汉密尔顿、科瓦莱宁以及莱科宁都努力的挑战马萨的最快成绩。迈凯轮的汉密尔顿并没有在赛道上坚持到最后一秒，在还剩1分钟的时候，他就回到了维修区。他的队友科瓦莱宁则在赛道上继续做成绩，并且在最后一个有效成绩圈中，超越了他的队友汉密尔顿，成绩为1:19.587。
最终法拉利车队的马萨凭借他退出之前的1:19.575占据了第一次练习赛的首个位置；紧接着的是迈凯轮车队的科瓦莱宁和汉密尔顿，而法拉利的莱科宁仅列第四。
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